Trova largo impiego in campo portuale, cantieristico, da diporto, mercantile. Nello specifico rende stagne le chiusure filettate, assicura la precisione dei comandi di timonerie e motori entro/fuori bordo (scatola monoleva, monocavo, cremagliera, leveraggi, comandi telescopici e rinvii di invertitore e acceleratore).

Protegge cinematismi in immersione o comunque esposti all’acqua. Salvaguarda gli organi rotanti, i cuscinetti a sfera ed i rulli in impianti e macchine idrauliche nautiche, gli argani e le tiranterie delle imbarcazioni.

Evita il grippaggio e facilita lo smontaggio di eliche, pale ribaltabili, flap, pompe acqua, salpa ancore, verricelli, trimmer, vinci e piedi di poppa.

Lubrifica in ogni condizione metereologica le guide di scorrimento e canestrelli (carrello scotta randa, sollevamento bullo).

È inoltre indicato per la manutenzione di mulinelli, canne da pesca, armi e fucili subacquei.